商品の詳細
【美品\u0026お買い得❗】プロギア PRGR RS5 ドライバー 10.5° Diamana FOR PRGR M-43
プロギアのアピールポイントは下記ですが、特に広芯について実感しました。
右に吹けてしまった!と思ったショットが耐える感じで、むしろ左に少し戻ってくる、ということもあります。
こういうショットもそれほど距離のロスもなく飛んでしまうところはさすがプロギア!という感じですね。
以下はプロギアの公式サイトからの引用です。ご参考までです。
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「RS5」シリーズのドライバーは、RSのSLEルール適合内ギリギリの高初速性能を踏襲しながら強芯ポイントを加えた「W CORE(ダブル・コア)設計」により快心の一撃性能を実現した。フェースセンターヒット時に高い反発性能を発揮する「4点集中設計」やフェースセンターのたわみ量を最大化する「nabla neo FACE 設計」を採用。さらに肉厚のばらつきを極限まで抑えた高精度CNC ミーリングフェースとフランジ角をクラウンとソールに装備した「W クラウン \u0026 W ソール」で広い高初速エリアを実現した。
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※他のサイトでも出品していますので、タイミング差による売り切れの際はご容赦下さい。
硬さ...S(M-43/S-1)
ロフト角...10.5
利き腕...右
プロギアのアピールポイントは下記ですが、特に広芯について実感しました。
右に吹けてしまった!と思ったショットが耐える感じで、むしろ左に少し戻ってくる、ということもあります。
こういうショットもそれほど距離のロスもなく飛んでしまうところはさすがプロギア!という感じですね。
以下はプロギアの公式サイトからの引用です。ご参考までです。
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「RS5」シリーズのドライバーは、RSのSLEルール適合内ギリギリの高初速性能を踏襲しながら強芯ポイントを加えた「W CORE(ダブル・コア)設計」により快心の一撃性能を実現した。フェースセンターヒット時に高い反発性能を発揮する「4点集中設計」やフェースセンターのたわみ量を最大化する「nabla neo FACE 設計」を採用。さらに肉厚のばらつきを極限まで抑えた高精度CNC ミーリングフェースとフランジ角をクラウンとソールに装備した「W クラウン \u0026 W ソール」で広い高初速エリアを実現した。
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硬さ...S(M-43/S-1)
ロフト角...10.5
利き腕...右
商品の説明
最新のクチコミ
迅速及び親切な対応をありがとうございました。また機会がありましたら利用させて頂きたいと思います。
- bur*****さん
- 37歳
- アトピー
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購入品
お取引ありがとうございました。また、機会がございましたら、宜しくお願い致します。
- bid*****さん
- 60歳
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注文してすぐにとどきました。
- kaz*****さん
- 55歳
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思った通りの商品が届きました。有り難うございます。
- och*****さん
- 28歳
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